北の掃除屋さん

 本州遠征前に指を壊したくないので、調整がてら義経岩へ。 ブラックホールやオレンジつぶつぶで体を温めて、ひよどり越えを初お触り。 1撃はできなかったけど、2便目でRP。 ようやくエンジンがかかってきたところでタイムアップ。 帰りにボルダーを物色。これ道路から近いけど、誰も触っていないのかな。 情報ある方は教えてください。

 またもや懲りずにリューグーに向かうが、前回と同じ二手目で敗退。 わざわざガソリン代をかけて来ているのに勿体無い。ということで、なんで二手目が取れないのか真剣に考えてみた。自分の場合、どうやら片手でぶら下がるのが辛いようだ。両手で保持している瞬間はいいのだが、片手になった瞬間急に心許なくなる。二手目を取るのにどうしても左手でぶら下がるような体勢になるのと、足があまり良くないのでしんどいのだと思った。つまり、フィジカルが足りていないということだ。 少し根本から鍛え直して、片手ロックくらいできるようになってからまた出直そうと思った。 さて、暇になってしまったので、E岬の手をつけていない岩を物色。今まで目をつけていなかった岩が触ってみると意外と面白かった。LRスタートから直上ラインと右の簡単なガバラインを登って、スタートから左抜けは次回の宿題になった。左抜けは1級くらいあるかも。 前回触ったスローパーの岩も完登。ジムでいつも触っているスローパーのようだった。 ここの岩は簡単だけど気持ちよく登れる。景色もいいのでゆったり遊ぶのにおすすめ。 だいぶ登り尽くした感があるのであと少し課題を付け加えたらトポにまとめようかな。

 札幌は雪混じりで天気が良くないが、有珠方面はまだマシだろうと信じて車を走らせる。着いてみるとやはり晴れ。いつものことだが、同じ北海道かと疑ってしまうくらい天気が変わる。 潮位もばっちりなのでリューグーを狙いにいく。だが、風が強く寒い。 初手を取ってからの足位置が定まっていなかったが、今日はここを研究。 他の方々と身長・リーチが違うせいか、トゥーフックが上手く決まらない。少し場所を変えてみるとなんとか足を固定することができた。自分に合った足位置を決めるのって大事ね。 二手目も取れそうだったが、ここまでで少し消耗してしまった。残念ながら本日も敗退。 あとちょっとなんだけどな〜 そのあと、チャランケSDに挑戦するも普通に悪い・・・ フレッシュな時に再挑戦することにして、A岬を探検しに。岩はあるけど、小粒。 キャンプ場は冬期間は閉鎖しているようだった。 最後はE岬へ。新アプローチを発見して車を藪でキーキー言わさずに済むようになった。 ここの岩もそれほど大きくはないが、形がユニークで意外と面白いのがぼちぼち転がっている。 メンダコっぽい岩の簡単なラインを2本登って終了。中央ラインは濡れててできなかったけど、スローパーを繋ぐ面白い課題になりそう。満潮に近づき波も激しくなってきたので撤退とした。

 3月に入り生暖かく、どこか緩い雰囲気となってしまったアヨロ。人もそこそこいたが、やっぱり寒い時期の方が気持ちは引き締まる。 ブラックも最高到達地点まで行けず、消化不良なまま終了。 今シーズンはここまでかな。単に力不足でした。また出直してきます。